Transportsystemet består huvudsakligen av följande delar:
Kedjetransportör: Kedjetransportör är en av de grundläggande transportutrustningarna för kontinuerlig transport i moderna stereoskopiska lager. Den har måttlig transporthastighet, enkel struktur, enkelt underhåll, låg kostnad, men högt ljud. Det används huvudsakligen i lagringsområdet, monterings- och förpackningsområdet, plockområdet online och utgående område för automatiserade stereoskopiska lager.
Rullbana: Rullbana är också en av de grundläggande transportutrustningarna för kontinuerlig transport av varor i moderna logistikautomatiserade lager. Den har en enkel struktur, bekväm installation, användning och underhåll och är lämplig för att transportera oregelbundna föremål. Det används huvudsakligen i lagringsområdet, monterings- och förpackningsområdet, onlineplockningsområdet och utgående område i automatiserade stereoskopiska lager, och kan också spela en roll vid buffring och ackumulering.
Kombinerad lyftplattform för kedjerullar: Denna utrustning används huvudsakligen i skärningspunkten mellan kedjetransportörer och rullbanor i transportsystemet. En uppsättning lyftanordningar används för att bilda en höjdskillnad mellan de två transportörerna för att uppnå en 90-gradsändring i riktningen för enhetsgodstransport. Generellt kan den delas in i två typer enligt de olika passeringsmetoderna: T-formad och korsformad.
Bälttransportör: Bandtransportör är en transportör som använder transportband som en bärande och dragkomponent, lämplig för transport av olika vanliga eller oregelbundna varor. Bandtransportör kan transportera horisontellt eller lutande, och lutningsvinkeln är inte mer än 15 grader. Den används ofta för plockverksamhet i logistikcenter eller distributionscenter.
Järnvägsskyttel med kedjetransportör eller rulltransportör: Denna utrustning kan realisera kopplingen mellan en eller flera transportband och flera transportlinjer, slutföra lastomledningsarbetet och är en viktig del av det icke-kontinuerliga avledningssystemet. Den är mestadels installerad framför ingångs- och utgångsområdet på hylllagret och levererar inkommande gods till ingångsområdets transportör i ena änden av varje körfält eller tar emot varorna från utgångsområdestransportören.
Automatiskt styrt fordon (AGV)-system: Ett automatiskt styrt fordon är ett obemannat automatiskt transportfordon som drivs av ett batteri och är utrustat med en beröringsfri styranordning. Huvudfunktionen är att transportera lasten till angiven plats enligt maskinens produktionsbehov genom en komplex väg under datorkontroll. Automatiserade guidade fordon är indelade i elektromagnetisk vägledning, optisk vägledning, trådlös kommunikationsvägledning och laservägledning enligt olika vägledningsmetoder.
Datorhanteringssystem: Datorhanteringssystemet inkluderar två aspekter: logistikhantering och logistikkontroll. Den består av lagerlogistikhanteringsdatorer, logistikspårningsdatorer och programmerbara styrenheter. Under ledning och kontroll av datorsystemet kan råvaror bilda ett automatiskt och rimligt materialflöde, vilket ger hög hastighet, effektiv, snabb och exakt råvaruförsörjning och hantering.
Dessa komponenter samverkar för att säkerställa smidig drift och effektiv drift av transportsystemet.
