Som en transportutrustning som allmänt används i kraftstationer spelar gruvor, metallurgi, kol och andra industrier, hinkkedjeledare en viktig roll inom materialtransport med sin flexibla layout, stor transportkapacitet, lång livslängd, låg underhåll, låg driftskostnad och stor transportlop. Speciellt när man transporterar material med hög temperatur, stor volym, stor blockstorlek, skarpa hörn och stark slipning, visar hinkkedjan transportör sina unika fördelar. I praktiska applikationer står emellertid också för hinkkedjor transportören inför många transportproblem, såsom kedjeavvikelse, styrskenan och högt kedjeläggbrus. Den här artikeln kommer att utforska dessa problem i djupet och föreslå motsvarande lösningar för att ge en referens för en stabil drift av hinkkedjeledare.
1. Hinkkedjan transportörskedjan avvikelse problem och lösning
Avvikelse för transport av hinkkedjan är ett av de vanliga problemen, och dess huvudsakliga orsak är slitavvikelsen för skenorna. Efter att hinkkedjan har pågått under en tid kommer de två järnvägsytorna att bära, och slitavvikelsen kommer att öka med tiden tills allvarlig avvikelse inträffar. The deviation of the chain will not only lead to the increased friction between the roller limit edge on one side of the chain bucket and the rail, causing serious wear on the inner side of the rail and the roller limit edge, but also cause the chain bucket conveyor to deviate to one side, making the overlap surface between the roller on the other side and the rail smaller and smaller, even only 10-20mm, so that the roller is easy to rush out of the rail, causing the chain bucket conveyor to spåra och deformera skenan.
För att hantera detta problem kan följande lösningar tas:
1. Justera positionen för kedjehinktransportören. Håll höjden på kedjehinktransportören som kör axeln oförändrad, höj sin horisontella sektion med 800 mm som helhet, justera vinkeln på lutningssektionen på kedjehinktransportören och ersätta de böjda skenorna för att minska slitavvikelsen och göra det möjligt för kedjan att köra stabilt.
2. Ändra järnvägsstrukturen. Ändra den fasta skenan till en skena som kan justeras vänster och höger eller upp och ner och förstärka konsolstrukturen för att förhindra deformation. På detta sätt kan skenan justeras enligt den faktiska situationen för att säkerställa att överlappningsytan mellan kedjan och skenan hålls på lämpligt avstånd och därmed undvika avvikelsen för kedjan.
2. Problem med slitage och deformation av kedjehinktransportskenor och lösningar
Slitage och deformation av kedjehinktransportskenor är också ett vanligt problem. Eftersom returkedjehinken i kedjehinktransportören är nära marken, kommer alla ackumulering av slagg att skrapas till svansen av returkedjehinken. Även om transportörens nedre sidoplatt öppnas regelbundet för att lossna ask och slagg under drift, kommer transportkedjeskopan fortfarande att deformeras. Dessutom kommer misslyckande med att rensa upp det ackumulerade materialet längst ner på transportören i tid, och otillräcklig smörjning och åtdragning av kedjeskopor och bultar kommer också att få rullarna att inte rotera eller falla av, vilket får kedjeskopan att sjunka delvis, skrapning av botten ackumulerade material eller tvärarmkanalstål, vilket orsakar kedjan för att hoppa mycket under driften av hela kedjan som delvis skrapar. Dessutom hanteras inte den stora mängden slaggladdning under drift i tid, vilket resulterar i storskalig deformation och skador på kedjeskopan.
För att lösa detta problem kan följande lösningar tas:
1. Svets 90 mm lång 11# vinkelstål på skenan och 160 mm lång 11# vinkelstål på kolonnen. Ryggen på de två vinkelstålen är motsatta av varandra. Använd M18 × 60 bultar för att passera genom de avlånga hålen på de två vinkelstålen för fästning och håll höjden på det ursprungliga stödhjulet oförändrat. På detta sätt, när du justerar skenorna till vänster och höger, behöver du bara lossa bultarna för att flytta skenorna horisontellt på kolonnens vinkelstål. Om du behöver justera höjden på skenorna kan du lägga till eller subtrahera mellanrum mellan vinkelstålet på kolonnen och skenorna för justering, som är tidsbesparande, bekväm och snabb.
2. Stärka rengöringen av de ackumulerade materialen längst ner på transportören, smörj regelbundet kedjehinkrullarna och dra åt bultarna för att säkerställa att rullarna kan fungera normalt och undvika lokal sjunkning och deformation av kedjeskopan.
3. Kedjplattan på kedjehinktransportören gör ett högt ljud och rullarna är ofta utanför banan och lösningen
Kedjplattan på kedjehinktransportören gör ett högt ljud när du kör och rullarna går ofta av banan är också ett av de vanliga problemen. Detta beror främst på det faktum att spåret och huvudet och svansen inte är i samma linje, spåret deformeras och rullen är sliten. Dessa problem kommer inte bara att påverka den stabila driften av kedjehinktransportören, utan ökar också underhållskostnaden för utrustningens och produktionssäkerhetsriskerna.
För detta problem kan följande lösningar tas:
1. Rikta spåret och huvudet och svansen i en rad. Återställ baslinjen och kalibrera spåret och huvudet och svansen enligt baslinjen. Sedan, enligt den faktiska situationen på plats, först flytta huvudet och svansen, sedan rita baslinjen beroende på placering av huvudet och svansen för att återjustera lådan och slutligen kalibrera spåret enligt rutan och baslinjen. Detta säkerställer att spåret och huvudet och svansen är i samma linje, vilket minskar bruset under driften av kedjplattan och risken för att rullen kommer från banan.
2. Installera en tryckskena. Installera en uppsättning tryckskenor nära bågens utgångspunkt för det nedre skiktet på kedjeskopmaskinen och installera två uppsättningar tryckskenor nära den horisontella sektionen. Efter att ha installerat tryckskenan kan kedjehinken begränsas från att flytta upp, ner, vänster och höger, och därmed effektivt förhindra kedjeskopan från att spåra.
3. Byt ut det allvarligt slitna plattkedjan tryckhjulet. För plattkedjens tryckhjul som har slitits allvarligt är det nödvändigt att ersätta det i tid för att säkerställa den stabila driften av kedjehinktransportören.
4. Tillsätt en smörjanordning för oljedropp. Installera en smörjanordning för oljedropp vid lutningen på kedjeskopmaskinen för att smörja kortplattan och stiftaxeln på kedjehinktransportören för att minska friktion och slitage och minska bruset när kedjplattan är igång.
4. Lösningar på andra problem med kedjehinktransportörer
Förutom de problem som nämns ovan har kedjehinktransportörer också några andra problem, såsom låg transporteffektivitet, hög energiförbrukning och högt brus. För dessa problem kan följande lösningar tas:
1. Optimera designparametrarna för kedjehinktransportören. Enligt egenskaperna hos materialet och transportkraven väljer rimligt specifikationerna, hinkbredden, kedjehastighetsintervallet och andra parametrar för kedjehinktransportören för att förbättra transporteffektiviteten och minska energiförbrukningen.
2. Stärka underhållet av utrustning. Kontrollera och underhålla kedjehinktransportören regelbundet, rensa upp de ackumulerade materialen, ersätta de slitna delarna, justera utrustningsparametrarna etc. i tid för att säkerställa den normala driften av utrustningen och förlänga dess livslängd.
3. Anta åtgärder för buller. I design- och installationsprocessen för kedjehinktransportören används brusreduceringsmaterial och brusreduceringsteknologier, såsom att installera ljudisoleringskåpor och använda stötdämpare, för att minska brusföroreningen av utrustningen.
Sammanfattningsvis har kedjehinktransportören breda tillämpningsmöjligheter och unika fördelar inom materialtransport. I praktiska applikationer står emellertid kedjehinktransportören också inför många transportproblem. Som svar på dessa problem kan motsvarande lösningar tas, såsom att justera positionen för kedjehinktransportören, omvandla järnvägsstrukturen, stärka rengöringen av ackumulerade material i botten av transportören, justera oljepåret med huvudet och svansen i en linje, lägga till tryckskenor, ersätta allvarligt slitna platta kedjotryck och och lägger oljedripets lUBrication -avdelningar. Dessa åtgärder kan inte bara lösa problemen med kedjehinktransportören, utan också förbättra utrustningens stabilitet och tillförlitlighet, minska underhållskostnaderna och produktionssäkerhetsriskerna och ge starkt stöd för produktion och utveckling av företag. Och produktionssäkerhetsrisker ger starkt stöd för produktion och utveckling av företag.
