Heavy Duty Overhead Conveyor Line

Transportören har utmärkt rumslig anpassningsförmåga, vilket möjliggör godtycklig rotation i både det horisontella och vertikala planet. Med en väl-designad routinglayout som är skräddarsydd för processkraven kan den färdas över långa avstånd, kringgå hinder och transportera arbetsstycken till angivna platser längs fördefinierade banor för materialhantering. Den kopplar samman separata, individuella specialiserade produktionsstationer till en automatiserad monteringslinje, vilket ökar produktiviteten, förbättrar produktkvaliteten och stärker produktionsstyrningen.

Skicka förfrågan

produkt introduktion

Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd. är en av de mest erfarna tillverkarna och leverantörerna av tunga transportband i Kina. Välkommen till grossistanpassade tunga transportband till konkurrenskraftigt pris från vår fabrik. Bra service och kvalitetsprodukter finns tillgängliga.

XT-serien Heavy Duty Kedjetransportör

XT-serien för tunga-transportörer används allmänt bland konventionella överliggande transportörsystem. Med en hög grad av mekanisering och automatisering tillämpas de främst på produktionsprocesser med många sammankopplande arbetsprocedurer, korta takttider och relativt stabila bearbetningsmetoder.

Dessutom kan systemet kontinuerligt transportera arbetsstycken genom hög-temperaturugnar, giftiga gaszoner, pulverlackeringsboxar, för-förbehandlingszoner för fördoppningsmålning, fryskammare och andra farliga områden för att slutföra tillverkningsoperationer som är svåra för manuellt arbete. Detta förbättrar avsevärt arbetsförhållandena för operatörerna.

Dessutom har XT-serien låg strömförbrukning, lågt brus, stabil drift, enkel användning och säker användning.

Flexibel färdväg över hela anläggningen

Eftersom kedjan svänger fritt i både det horisontella och vertikala planet är den överliggande transportören inte bunden till en enda rak bana. Den kan klättra, sjunka, svänga och gå tillbaka på sig själv, vilket innebär att banan kan dras runt pelare, kanaler, kranar och andra fasta hinder istället för att tvinga layouten att passa byggnaden.

Den praktiska fördelen är ett transportsystem som länkar samman isolerade arbetsstationer till en kontinuerlig automatiserad linje. Arbetsstycken kommer till rätt station i rätt ögonblick, manuell överföring mellan avdelningar elimineras och hela produktionsflödet blir lättare att schemalägga och kontrollera.

Systemsammansättning

1. Dragkedja - XT smidd kedja

Den-smidda kedjan är dragelementet som driver hela transportören. För modellerna XT80 / XT76.2 och XT100 erbjuds två kedjevarianter, och båda kan svänga fritt i horisontal- och vertikalplanet - egenskapen som låter transportören följa snäva kurvor i två-plan utan dedikerade hörnenheter.

Modell	P	C	a
XT80 / XT76.2	80 (76.2)	1.5-2.5	Större än eller lika med 9 grader
XT100	100	1.5-2.5	Större än eller lika med 9 grader
XT160	160	2-4	Större än eller lika med 6 grader

P=stigning, C=frigångsområde, en=minsta kurvvinkel; Se den tekniska ritningen för den exakta definitionen av varje kod.

2. Bärvagn

Varje vagn löper inuti spåret och bär arbetsstycket, spridaren och kedjan. Den stöder den vertikala belastningen, absorberar den resulterande kraften som produceras av kedjespänningen i varje vertikal kurva och håller kedjan på den designade spårlinjen. Där avståndet mellan två lastade vagnar överstiger cirka 800–900 mm, kan en extra lastvagn sättas in i det mellanliggande utrymmet för att höja den överliggande transportörens bärtäthet.

Modell	A	B	C	D	E
XT80	63.5	100	16	φ12	66
XT100	82	131.1	20	φ12	74
XT160	102	170.8	25	φ20	109

Måttkoder A–E följer vagnens ritning; Se den bekräftade ritningen för exakta toleranser.

XT160 Load Trolley

3. Spår- och temperaturexpansionsskena

Banan är byggd av vanliga I-balksektioner och bär vagnen och kedjan ovanför arbetsområdet. Där den överliggande transportvägen korsar en varm zon såsom en bak- eller härdningsugn, måste temperaturexpansionsfogar monteras i båda ändarna av den sektionen: ena änden är fast svetsad till spåret, den andra är en glidhylsa som passar ihop med den intilliggande skenan. Det definierade spelet mellan de två skenorna absorberar termisk deformation, skyddar spårsystemet och håller den överliggande transportören igång smidigt.

XT-overhead-conveyor-temperature-expansion-joint

Temperaturexpansionsskena

För kontinuerlig drift genom ugnar, fryskammare och andra termiskt aktiva zoner är expansionsskenor nödvändiga. Ena änden är svetsad till spåret och den andra bildar en glidhylsa som gränsar till nästa skena; ett lämpligt fritt utrymme hålls mellan de två skenorna så att termisk expansion och sammandragning kompenseras, vilket förhindrar spårskador och säkerställer smidig rörelse av den överliggande transportören.

Tekniska parametrar

Tabell 1 - Kedje- och belastningsdata

Parameter	XT80 / XT76.2	XT100	XT160
Kedjans referensstigning (mm)	80 / 76.2	100	160
Kedjevikt (N/m)	38	47	90
Enkel-lyftkapacitet (kN)	1.25	2.5	5
Tillåten kedjespänning (kN)	10	12.5	25
Kedjebrytkraft (kN)	Större än eller lika med 110	Större än eller lika med 220	Större än eller lika med 400

Tabell 2 - Spårnings-, hastighets-, temperatur- och effektdata

Parameter	XT80 / XT76.2	XT100	XT160
Spår (vanlig I-stråle)	8# , 10#	12# , 14#	14# , 16#
Banvikt (N/m)	89.6 , 112	140 , 169	169 , 205
Körhastighet (m/min)	0.12~1.2 , 0.21~2.1 , 0.33~3.3 , 0.48~4.8 , 0.83~8.3	0.11~1.1 , 0.2~2.0 , 0.32~3.2 , 0.45~4.5 , 0.72~7.2	0.13~1.3 , 0.2~2.0 , 0.32~3.2 , 0.45~4.5 , 0.6~6.0
Arbetstemperatur (grad)	-20~200	-20~200	-20~200
Transportöreffekt (kW)	1.1 , 2.2	1.5 , 2.2	2.2 , 3 , 4

Applikationsfält

Kontinuerlig körning genom fientliga zoner är det som skiljer XT-transportören från enkel transportutrustning. Typiska arbetsmiljöer inkluderar:

Baknings-, härdnings- och torkugnar med hög-temperatur
Giftiga gas-, rök- och ångzoner som måste förbli avstängda från operatörer
Pulverlackeringsbås och sprayområden
För-målning och ytförbehandlingslinjer
Fryskammare, kylrum och kylrum
Monteringslinjer för flera-stationer som länkar samman svetsning, beläggning, torkning och packning

I varje enskilt fall tar övertransportören över arbete som är svårt, ohälsosamt eller osäkert för manuellt arbete, vilket förbättrar arbetsförhållandena för operatörerna såväl som konsekvensen i produktionen.

Tillval & skräddarsydda

Modell- XT80 / XT76.2, XT100 eller XT160, vald från belastning, linjelängd och kurvantal
Banlayout- horisontella kurvor, vertikala böjar, lutningar, fler-slingor och förbikoppling av hinder
Hastighet- fem fördefinierade hastighetssteg per modell, eller en variabel-frekvensomformare för justerbar utgång
Drive arrangemang- driv- och kedjeupptagningspositioner- anpassade till linjerutten
Bärare- hängare, spridare och fixturer designade runt ditt arbetsstycke
Värmebeständig konstruktion- expansionsfogar och lämpliga material för ugns- och kylutrymmen-

Kvalitet, Service & Support

Kedjor och vagnar är formsmidda-och värmebehandlade och kontrolleras sedan med avseende på stigningsnoggrannhet, hårdhet och brottbelastning före montering. Hela produktionsprocessen körs under kvalitetsledningssystemet ISO 9001, och icke-standardkonfigurationer konstrueras på beställning när en standardmodell inte passar processen.

Köpare får layout- och installationsritningar, ingenjörsstöd under projektet och efter-service när överliggande transportör är i drift.

Vanliga frågor

Q1. Vad skiljer XT-serien från ett konventionellt överliggande transportsystem?

XT-serien kombinerar en -smidd kedja, fri rotation i två plan och en modulär I-balkbana, så att den kan följa komplexa tre-dimensionella rutter samtidigt som den bär tunga laster genom fientliga miljöer - en nivå av flexibilitet som konventionella transportörer sällan erbjuder.

Q2. Varför spelar mekanisering och automatisering någon roll för den här typen av linjer?

Processer med många sammankopplande arbetsprocedurer och korta takttider är beroende av en stadig, repeterbar överföring mellan stationer. En automatisk överliggande transportör tar bort manuell hantering vid varje byte, vilket lyfter produktiviteten, förbättrar produktkvaliteten och gör produktionshanteringen enklare.

Q3. Kan transportören passera genom ugnar, målarbås och fryskammare?

Ja. Kontinuerlig passage genom hög-temperaturugnar, pulverlackeringsbås, för-förbehandlingszoner för doppmålning, områden med giftiga gaser och fryskammare är en av de främsta anledningarna till att köpare väljer denna överliggande transportör. Temperaturexpansionsskenor monteras varhelst spåret korsar en termiskt aktiv sektion.

Q4. Hur hanterar färdvägen hinder och långa avstånd?

Eftersom kedjan roterar fritt i horisontella och vertikala plan kan spåret klättra, sjunka och svänga för att passera pelare, kanaler och annan fast utrustning, och den kan löpa över långa avstånd för att leverera arbetsstycken till angivna punkter längs en fördefinierad bana.

F5. Vilka modeller finns tillgängliga och vilka är deras kedjestigning?

Tre modeller erbjuds: XT80 / XT76.2, XT100 och XT160, med kedjereferensdelningar på 80 / 76,2 mm, 100 mm respektive 160 mm.

F6. Vilken är den enstaka-lyftkapaciteten för varje modell?

En-lyftkapacitet är 1,25 kN för XT80/XT76.2, 2,5 kN för XT100 och 5 kN för XT160. Tillåten kedjespänning, brottkraft och bandvikt för varje modell listas i de tekniska parametertabellerna ovan.

F7. Hur många hastighetssteg kan transportören köras med?

Fem hastighetssteg finns tillgängliga för varje modell -, till exempel 0,12~1,2, 0,21~2,1, 0,33~3,3, 0,48~4,8 och 0,83~8,3 m/min för XT80 / XT76,2. En variabel-frekvensomformare kan levereras där finare hastighetskontroll behövs.

F8. Vad är arbetstemperaturområdet?

Standardkonfigurationen är klassad från -20 grader till 200 grader. Där sträckan korsar en varm ugnssektion installeras temperaturexpansionsskenor i båda ändar så att banan kan expandera och dra ihop sig på ett säkert sätt.

F9. Hur mycket kraft kräver transportören?

Transportörens effekt sträcker sig från 1,1~2,2 kW för XT80 / XT76.2 och 1,5~2,2 kW för XT100, upp till 2,2~4 kW för XT160. Strömförbrukningen förblir låg eftersom kedjan körs på en{10}}lågfriktionsbana och drivningen matchas till den faktiska linbelastningen.

Q10. Kan vagnen rotera i båda planen?

Ja. Kedjan och vagnen artikulerar fritt i horisontella och vertikala plan, vilket är det som gör det möjligt för den överliggande transportören att ta sig fram kombinerade kurvor och lutningar utan ytterligare hörnmekanismer.

Q11. Vad ingår i att installera och underhålla banan?

Banan stöds från byggnadskonstruktionen med standardfästen och hängare, och layoutritningar plus installationsvägledning tillhandahålls. Underhållet är lätt: periodisk kedjesmörjning, inspektion av vagnhjul och rutinkontroller av drivenheten är normalt tillräckliga.

Q12. Hur begär jag ett förslag och offert?

Skicka oss din maximala belastning, önskad linjelängd, layoutskiss, arbetsmiljö (inklusive eventuella varma eller kalla zoner) och målhastighet. Våra ingenjörer kommer att föreslå rätt XT-modell och utarbeta en offert för ditt överliggande transportbandsprojekt.

Om tillverkaren

Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd. tillverkar och exporterar ett komplett utbud av kedjor, kedjehjul, kugghjul, kuggstänger, kilremmar, remskivor, remskivor, kopplingar, bearbetade delar och överliggande transportsystem. Lång erfarenhet av att samarbeta med köpare utomlands, tillsammans med en stark känsla av ansvar för varje order, har förtjänat kundernas förtroende på de amerikanska, europeiska, sydamerikanska och asiatiska marknaderna.

Kapacitet i korthet: